Lotus distribue enfin ses moteurs
Alexandre Tagliani dans la Lotus à Homestead
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Lotus
Le constructeur britannique Lotus est prêt à distribuer ses moteurs. L'équipe d'Alexandre Tagliani, Bryan Herta Autosport, est deuxième sur la liste et pourra commencer ses propres essais.
Chevrolet et Honda ont commencé leurs essais de moteurs dès l'automne. Ils ont ensuite fourni leurs moteurs à leurs partenaires. Cela a permis aux équipes de tourner avec leurs propres couleurs.
Ce qui n'est pas le cas des quatre équipes partenaires de Lotus. Jusqu'à maintenant, un seul châssis Lotus a tourné et les équipes et pilotes se relayaient pour prendre des notes.
Le dernier pilote à avoir tourné dans la voiture d'essais Lotus est Oriol Servia (Dreyer & Reinbold Racing). Alexandre Tagliani a confirmé à Radio-Canada Sports qu'il tournera avec les couleurs Lotus sur l'ovale du Texas les 20 et 21 février.
Une dernière séance de travail en noir et or avant de découvrir à Sebring les couleurs choisies par BHA.
Le constructeur britannique dit être maintenant prêt à fournir ses moteurs aux quatre équipes. Elles pourront alors commencer leurs propres programmes de développement.
« Nous avons travaillé sur la cartographie et sur les réactions de la boîte, a dit John Judd, patron du constructeur de moteurs Judd, mandaté par Lotus, à la chaîne américaine Speed. Et tous nos moteurs tournent en usine. Sur la piste, nous n'avons eu aucune casse de moteur, mais il a fallu faire des ajustements à l'usine. Nous n'avons rien trouvé d'anormal quand on a ouvert les moteurs, mais on ne peut pas tout simuler à l'usine. »
John Judd a donc confirmé que les équipes partenaires de Lotus recevront leurs moteurs avant la fin de février. Ainsi, ce sera d'abord HVM qui doit présenter sa voiture dans la semaine du 20 février, ce seront ensuite Bryan Herta Autosport et Dreyer & Reinbold Racing dans la même semaine.
« Les trois équipes participeront aux essais de Sebring les 23 et 24 février avec leurs propres couleurs », a confirmé John Judd. Soit un mois avant la première course.
Dragon Racing (quatrième équipe partenaire) et Michael Shank Racing (équipe cliente), qui attendent elles aussi des moteurs, les recevront après les trois autres.
Oriol Servia en piste
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IndyCar / Michael L. Levitt
