Pirelli pas responsable, Red Bull visée
Sebastian Vettel à Abou Dhabi
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Kamran Jebreili
Pirelli a rejeté toute responsabilité dans la crevaison du pneu de la voiture de Sebastian Vettel au premier tour du Grand Prix d'Abou Dhabi. La presse italienne parle d'un mauvais calcul de Red Bull.
Les ingénieurs du fabricant italien ont récolté les restes du pneu de la Red Bull pour les analyser.
« Nous pouvons confirmer qu'une défaillance de la structure n'est pas la cause de la perte de pression dont a souffert Sebastian Vettel à Abou Dhabi, a fait savoir Paul Hemberey, directeur de Pirelli motorsports. C'est la conclusion à laquelle nous sommes arrivés avec Red Bull après l'examen détaillé et l'analyse des restes du pneumatique. »
Pirelli doute qu'un débris sur la piste ait pu crever le pneu.
« On ne peut pas écarter la possibilité qu'un débris ait provoqué la crevaison, a dit M. Hemberey, mais nous avons inspecté la piste après la course, et nous n'avons trouvé aucune preuve. »
Selon le magazine italien Autosprint, c'est un problème dans la procédure d'avant-course concernant le réglage du diffuseur soufflé de la RB7 qui aurait provoqué une surchauffe du pneu, fragilisé par la chaleur des gaz d'échappement au moment du départ.
Le patron de l'équipe Christian Horner rejette la théorie du magazine italien et croit qu'on ne saura jamais à coup sûr ce qui a provoqué la crevaison dont a été victime Vettel.
« Nous avons travaillé fort avec Pirelli pour trouver la solution, a dit Horner au magazine britannique Autosport. Mais il est difficile de tirer des conclusions à partir de petits morceaux. »
« Les données télémétriques n'indiquent aucune défaillance du pneu avant le départ, a-t-il précisé. Mais la crevaison a été instantanée quand il a négocié le premier virage. La cause la plus probable est qu'il ait roulé sur un débris. Mais peut-être ne trouvera-t-on jamais la réponse. »
Ou peut-être ne sortira-t-elle jamais de l'usine...
