Retour aux affaires de piste
Sebastian Vettel
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AFP/Lluis Gene
Sebastian Vettel est un jeune homme plein d'orgueil.
Sebastian Vettel (Red Bull) est le plus rapide des essais de vendredi, à Monza. Fernando Alonso (Ferrari) fait plaisir aux tifosi.
Jenson Button avait devancé de justesse Vettel dans la matinée, le pilote allemand a repris en après-midi ce qu'il croit lui revenir, soit le 1er rang.
Le pilote Red Bull a été le plus rapide avec un chrono imbattable de 1 min 22 s 839/1000.
Sebastian Vettel a besoin de points ce week-end, lui qui a abandonné à Spa.
Il avait heurté la McLaren de Jenson Button, après avoir raté son freinage. Une maladresse que plusieurs ont mise sur le compte de l'immaturité.
Fernando Alonso a montré, vendredi, qu'il était tout à son week-end de course, en terminant 2e juste derrière la Red Bull. Il a cédé 76 millièmes à Vettel.
Les tifosi étaient heureux. Et ils espèrent que les modifications faites à la Ferrari sauront redonner du mordant à leurs pilotes.
Felipe Massa a fini 3e, à 2 dixièmes du temps de référence, devant les McLaren.
Mais sans connaître les quantités d'essence précises embarquées ni les réglages testés par les équipes, il est très difficile de dire si le classement reflète exactement la valeur des concurrents.
L'équipier de Vettel, Mark Webber (Red Bull), a fait le 6e chrono (1:23,415).
Dans la deuxième séance, seuls deux pilotes ont tourné dans les 82 secondes, soit Vettel et Alonso.
Pour éviter les pénalités
Red Bull a dû modifier son fond plat pour rester conforme ce week-end. En fait, la plupart des équipes ont renforcé leur fond plat dans la crainte des nouveaux tests de conformité de la FIA.
Red Bull avait été dénoncée par McLaren, qui avait remarqué que l'aileron avant de la RB6 s'abaissait très près du sol.
En Belgique, le renforcement des tests de conformité sur l'aileron n'a eu aucune incidence sur la voiture Red Bull, mais les tests de la FIA sur le fond plat ont fait évoluer la voiture.
« Nous avons fait de petits changements sous la voiture, a confirmé le patron de l'équipe Christian Horner. Mais je serais surpris que ça nuise à la performance de la voiture. »
L'équipe Toro Rosso a profité des essais libres pour évaluer son système de canalisation d'air F-duct. Sébastien Buemi a fait le 15e temps, à 1,6 seconde de Vettel.
Il ne reste plus que les trois nouvelles équipes à faire rouler leurs voitures sans F-duct.
Résultats des essais libres :
- 1. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) 1:22,839
- 2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:22,915
- 3. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:23,061
- 4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:23,154
- 5. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:23,210
- 6. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:23,415
- 7. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) 1:23,708
- 8. Robert Kubica (POL/Renault) 1:23,709
- 9. Nico Hülkenberg (GER/Williams-Cosworth) 1:23,852
- 10. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:23,857
- 11. Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes) 1:24,181
- 12. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) 1:24,380
- 13. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:24,407
- 14. Michael Schumacher (GER/Mercedes) 1:24,448
- 15. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) 1:24,517
- 16. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) 1:24,547
- 17. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) 1:24,785
- 18. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) 1:25,106
- 19. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) 1:26,204
- 20. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) 1:26,306
- 21. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth) 1:26,631
- 22. Timo Glock (GER/Virgin-Cosworth) 1:26,676
- 23. Sakon Yamamoto (JPN/Hispania-Cosworth) 1:29,498
- 24. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) (pas de tour chronométré)
