La série IndyCar à Québec
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Tourisme Québec et IndyCar
Si vous voyez des voitures IndyCar tourner à Québec, ayez une pensée pour Paul McCartney.
Le propriétaire de l'équipe Fazzt, André Azzi, a bon espoir de pouvoir organiser une course IndyCar à Québec. Il explique à Radio-Canada Sports qu'il a su convaincre les dirigeants de la série.
Car c'est en partie grâce au mélodiste des Beatles que l'homme d'affaires André Azzi, propriétaire de l'équipe Fazzt, a pu convaincre le patron de la série.
Mercredi, M. Azzi a confié cette histoire assez inusitée à Radio-Canada Sports.
« J'ai dit au président de la série que j'étais Québécois et que je participais à toutes les courses aux États-Unis et au Canada, et que j'aimerais ça avoir une course dans les rues de Québec, explique-t-il.
« Ils ont fait leurs recherches et ils ont trouvé ça très intéressant. Ensuite, ils sont venus voir, ils ont vu (le patinage extrême) "Crashed Ice" et Paul McCartney! Et ils ont adoré Québec... », ajoute-t-il en riant.
« Baby, you can drive my car...Beep Beep Yeah!!! » (Lennon/McCartney, 1965)
Plus sérieusement, le projet avance. Le directeur technique de la série, Tony Cotman, est allé reconnaître le terrain au printemps. Et il a assuré à ses patrons que c'était possible.
La Côte de la montagne, à Québec
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Tourisme Québec
« On a trois tracés, et on va laisser le choix au maire de la ville. Ce que le ministre Sam Hamad* m'a dit, c'est que la montée de la Côte de la montagne fait partie des trois tracés. Imaginez des voitures IndyCar dans la basse ville de Québec, ce serait phénoménal. Avec la vue du château et du fleuve. »
Et la mise en place du tracé ne causerait pas trop de maux de tête.
« On ne va pas modifier grand-chose, assure-t-il. La question était : est-ce que les autos peuvent passer, parce que les rues sont assez étroites? La réponse est oui. Le projet est très concret. Il y a quelques petites modifications à faire aux rues, mais c'est très minime, et ce n'est pas relié aux endroits historiques. »
« En plus, les rues sont déjà pavées, et on est chanceux, car côté coûts, ça devient très limité. »
Un bon coup pour Québec
André Azzi ne perd pas de vue l'aspect économique du dossier.
« C'est une excellente idée côté tourisme, croit-il. Il y a beaucoup moins de touristes américains qui se déplacent au Québec, alors voilà un événement qui attirerait exactement ce type de personnes.
André Azzi
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Société Radio-Canada
« J'aimerais l'avoir pour 2011, mais je veux que ce soit avantageux économiquement pour la ville de Québec et la province. Donc, si c'est juste en 2012, je le ferai en 2012. »
André Azzi a déjà l'appui des entreprises québécoises qui commanditent l'équipe. Elles auront la priorité. « C'est une question d'éthique », explique-t-il.
« J'ai eu l'idée après avoir vu tout ce qui s'est passé avec la F1 à Montréal. Personne a pensé que la ville de Québec avait peut-être le potentiel d'avoir une course. S'il y a des courses à Montréal et à Trois-Rivières, pourquoi pas à Québec?
« Je veux comme ce que Trois-Rivières et Montréal ont pu faire. Je veux faire quelque chose à très long terme », a conclu André Azzi.
*Sam Hamad est ministre des Transports et responsable de la Capitale-Nationale.
