François Dumontier devra retoucher le tableau à l'entrée de son bureau, dans la tour de contrôle du circuit Gilles-Villeneuve.
L'organisateur des courses de F1 et de NASCAR au circuit Gilles-Villeneuve, François Dumontier, devient le promoteur de l'épreuve IndyCar d'Edmonton. Il en parle à Radio-Canada Sports.
Après la F1 et la NASCAR, le promoteur montréalais s'attaque à l'IndyCar dans l'ouest canadien. La course d'Edmonton sera désormais sa responsabilité.
En contact depuis décembre 2009, l'homme d'affaires montréalais s'est finalement entendu avec la Ville d'Edmonton. Le contrat sera signé sous peu.
« Chaque série est différente, la F1 et la NASCAR sont assez différentes l'une de l'autre, a admis François Dumontier à Radio-Canada Sports. La façon de travailler, de fonctionner entre la F1 et la NASCAR. Mais il y a une base qui est le sport automobile et que je peux très bien importer dans l'ouest canadien. »
Pour commencer son travail, François Dumontier sait déjà quel sera l'apport de la ville albertaine.
« Notre entente est de 3 ans, et sur 3 ans, la Ville d'Edmonton va nous donner 5,5 millions de dollars en commandite pour la course, plus différents services dont le circuit comme tel. Donc, c'est une entente qui me satisfait très bien. »
Un montant qui permet déjà à Octane d'envisager des changements.
« C'est une base, donc après, il faudra générer des revenus, a précisé le promoteur. Mais Octane n'a pas embarqué pour perdre de l'argent. Si j'avais eu un doute, je n'aurais pas accepté. »
François Dumontier, promoteur
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Société Radio-Canada
« J'ai vu par exemple que sur la route entre l'aéroport et le circuit, il n'y a rien qui nous disait qu'il y avait un week-end de course automobile, un évènement de cette envergure, a-t-il constaté. Donc il faut essayer de sortir du week-end de course et d'impliquer la communauté d'affaires. »
« Si je peux importer la recette montréalaise, ça va être apprécié là-bas », a-t-il ajouté.
Concernant le circuit lui-même, qui est dessiné sur les pistes de l'aéroport City Centre, François Dumontier compte resserrer le tracé et l'exploiter dans sa totalité (position des gradins).
Pour le promoteur, les 3764 km qui séparent la ville albertaine de son bureau au circuit Gilles-Villeneuve ne sont pas un obstacle.
« Il est prévu qu'on ouvre un bureau satellite à Edmonton, car comme je ne fais que cela, organiser des courses, je sais qu'il faut être présent 365 jours dans la communauté, a-t-il expliqué. Mais la gestion, le management, se fera de Montréal. »
Être au coeur de la communauté : une des clés du succès, selon François Dumontier.
