Des travaux plus longs et plus chers que prévu
Le ministère des Transports a fait le point jeudi matin à propos de l'avancement des travaux concernant l'autoroute 175 à quatre voies divisées dans la réserve faunique des Laurentides.
L'autoroute 175 à quatre voies divisées dans la réserve faunique des Laurentides ne sera pas complétée avant 2013 et coûtera 400 millions de dollars de plus que les dernières évaluations.
Selon lui, la route ne sera pas complétée avant 2013 et les travaux coûteront quelque 400 millions de dollars de plus que prévu, faisant ainsi grimper la facture du projet à 1,1 milliard de dollars. Les dernières évaluations se situaient autour de 700 millions de dollars.
Le directeur régional pour le ministère des Transports, Jean-François Saulnier, explique qu'il est impossible d'augmenter la cadence actuelle des travaux, parce qu'il faut assurer une certaine fluidité du trafic ainsi que la sécurité des usagers.
« Si on augmente cette cadence-là, c'est sûr qu'au niveau fluidité, on risque de créer plus d'entraves, plus de problématiques. On cherche aussi à permettre aux entreprises régionales de pouvoir soumissionner en grand nombre pour maintenir leur capacité », indique-t-il.
D'abord prévue pour 2010, la fin des travaux est maintenant annoncée pour 2013. Denys Jean, sous-ministre des Transports, affirme que le dépassement de coût s'explique en raison de l'inflation et des corrections et des améliorations apportées au projet en cours de route.
Rappelons qu'Ottawa verse 375 millions de dollars pour les travaux de l'autoroute 175. Le gouvernement du Québec souhaite une aide additionnelle de son homologue fédéral pour payer les 400 millions de dollars supplémentaires associés au projet.
« Il n'est pas exclu qu'on mentionne au fédéral l'intérêt qu'on aurait à ce qu'il contribue davantage au projet », dit M. Jean.
