Une firme de consultants embauchée pour déterminer le meilleur emplacement pour construire un nouveau pont entre Ottawa et Gatineau choisit le tracé de l'île Kettle.
Un nouveau rapport de la firme Roche-NCE place le tracé de l'île Kettle arrive en tête parmi la dizaine de sites évalués par les ingénieurs pour construire un pont entre Ottawa et Gatineau.
Le corridor de l'île Kettle arrive en tête parmi la dizaine de sites évalués par la firme Roche-NCE, puisqu'il répond à tous les critères techniques de l'étude.
Le rapport décrit ce tracé comme étant « le choix le plus équilibré pour une nouvelle liaison enjambant la rivière des Outaouais ». L'évaluation réalisée a permis à la firme de déterminer que cette option aurait « une forte performance en matière de transports, des impacts environnementaux réduits et un coût de construction raisonnable ».
Les répercussions sociales, environnementales, financières ainsi que l'impact sur le transport feront l'objet d'analyses plus poussées au cours des prochains mois. Des mesures seront également proposées pour atténuer ou éliminer les effets négatifs du projet qui sera retenu.
La firme estime que la construction d'un nouveau lien entre les deux rives est indispensable d'ici 20 ans.
Le rapport de Roche-NCE sera soumis au conseil d'administration de la Commission de la capitale nationale à la fin du mois. L'organisme fera ensuite connaître sa préférence quant à l'emplacement du lien transfrontalier, ce qui déclenchera la deuxième phase du projet, qui pourrait s'échelonner sur une période de trois ans.