Après des années de tergiversation, le projet Rapibus verra finalement le jour à Gatineau. La ministre des Transports du Québec, Julie Boulet, a donné le feu vert officiel au projet, vendredi matin, en présence de plusieurs ministres et politiciens locaux.
Ainsi, Québec confirme sa participation financière de 146 millions de dollars dans le projet. La Ville de Gatineau s'engage quant à elle à verser 49 millions de dollars.
Le projet Rapibus prévoit l'aménagement de corridors réservés aux autobus de la Société de transport de l'Outaouais sur une distance de 17 kilomètres. Ces corridors relieront l'est de la ville de Gatineau au secteur de Hull. Les couloirs emprunteront l'emprise ferroviaire de la compagnie Québec-Gatineau. Une douzaine de stations seront aménagées tout au long du parcours, du boulevard Lorrain jusqu'au boulevard Taché.
Selon l'échéancier de la STO, le Rapibus sera en fonction à l'automne 2010. Selon les projections, le Rapibus amènera une hausse de 15 % de la clientèle, soit 25 000 usagers de plus quotidiennement.
Pas de dépassement de coûts
Par ailleurs, le ministre responsable de l'Outaouais, Benoît Pelletier, ne prévoit pas de dépassement de coûts pour ce projet. « Nous, nous pensons que les sommes qui sont investies vont être tout à fait suffisantes, surtout qu'elles sont, je dirais, budgété, planifié en fonction des dollars de 2010 », souligne le ministre.
Toutefois, s'il devait y avoir dépassement de coût, Benoît Pelletier assure que le gouvernement assumera ses responsabilités.
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Nathalie Tremblay parle des détails du projet.
