
Transport en commun par train
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Le projet de train à Ottawa pourrait bien renaître, mais sous une forme régionale. Vingt-cinq maires de l'Est ontarien et de l'Outaouais ont en effet signé mercredi un mémorandum pour appuyer un éventuel plan de transport par train qui desservirait la région.
Le réseau s'étendrait de Arnprior et de Smith Falls, à l'ouest, jusqu'à Cumberland et Alexandria, à l'est. L'éventuel train pourrait même rejoindre Wakefield et Masson-Angers au nord.
Même si l'appui semble unanime, des zones d'ombres persistent. « On ne connaît même pas les coûts », commente la mairesse d'Hawkesbury, Jeanne Charlebois.
Du côté de la Ville de Gatineau, le seul représentant présent à la rencontre était Mathieu Larocque, l'attaché de presse du maire Bureau. Ce dernier rappelle que la priorité de la ville est le Rapibus, soit des voies enclavées pour les autobus, puisque les besoins de Gatineau sont différents.
« La répartition de la population est différente. Il y a quand même plusieurs communautés dans l'Est de l'Ontario qui ont une population assez élevée. En comparaison avec l'Outaouais, à l'extérieur de Gatineau il n'y a pas vraiment de bassin de population qui justifie un système de transport en commun qui viendrait au centre », dit M. Larocque.