Efficace le système de transport collectif de la Mauricie?
Après que le Conseil régional des élus de la Mauricie ait mis en place, il y a un peu plus d'un mois, un projet-pilote de transport collectif pour relier toutes les MRC de la région, Radio-Canada Mauricie a tenté de vérifier si le système était efficace.
Mélanie Bellemare utilise le transport collectif depuis un peu plus d'un mois. Elle voyage chaque jour entre Shawinigan et Trois-Rivières où elle travaille. Sa carte de transport mensuelle lui coûte 90 $.
« En faisant le calcul côté économique, c'est beaucoup moins cher que de prendre une voiture en payant l'essence et le stationnement. Ensuite, je me dis cet hiver, je n'aurais jamais à gratter la voiture et à la déneiger comparativement à tous les gens qui prennent leur voiture. Puis, ça réduit l'empreinte écologique », dit-elle.
Radio-Canada Mauricie l'a accompagnée sur le trajet du retour entre Trois-Rivières et Shawinigan. Le départ a eu lieu à 16 h 30 au centre-ville. Le trajet a duré une quarantaine de minutes, à peine plus qu'un déplacement en voiture.
« Les gens sont en train de faire des changements dans leurs habitudes de transport. C'est sûr que ce sont des changements qui s'articulent lentement. On travaille petit à petit avec tous ces gens-là pour que plus de gens utilisent nos services. Disons que ça promet beaucoup pour les prochaines années », la représentante du Réseau collectif de la Mauricie, Valérie Bellerose.
À l'heure actuelle, six trajets sont offerts aux utilisateurs. En plus de Trois-Rivières et Shawinigan, on offre aussi La Tuque-Trois-Rivières, au coût de 15 $ pour un trajet de 2 h 15. La liaison Louiseville-Trois-Rivières, un trajet populaire d'une quarantaine de minutes, se fait en taxi-bus au coût de 6 $.
Le projet-pilote n'en est qu'à ses débuts, mais déjà les responsables affirment qu'il y a beaucoup de demandes. On parle même d'ajouter d'autres trajets.
