Phare à l'abandon
La Corporation des gestionnaires de phares du Québec lance un cri d'alarme pour sauver le phare de l'île Rouge.
La Corporation des gestionnaires de phares du Québec affirme qu'il est urgent d'agir afin de sauver le phare de l'île Rouge au large de l'île Verte.
Site de Pêches et Océans Canada - Phare de l'île Rouge.
L'organisme responsable de la route des phares du Saint-Laurent fera des démarches auprès du propriétaire, Pêches et Océans Canada, afin que la structure érigée en 1848 soit consolidée.Pratiquement laissé à l'abandon depuis 20 ans, à l'exception d'une courte période de visites touristiques, le phare se détériore rapidement.
Situé au milieu du fleuve Saint-Laurent, sur un îlot rocheux balayé par de forts vents et entouré de courants marins puissants, le phare n'est pas accessible aux touristes. Le président de la Corporation des gestionnaires de phares, Serge Guay, croit néanmoins que le gouvernement doit investir pour sauvegarder ce témoin de l'histoire maritime du Québec. « On est au coeur du parc marin Saguenay-Saint-Laurent. On protège les baleines et les bélugas, mais il faut aussi protéger ces structures maritimes qui sont importantes, qui sont au coeur de notre histoire », soutient M. Guay.
Les gestionnaires de phares demandent à Pêches et Océans Canada de réaliser des travaux de consolidation dans les meilleurs délais compte tenu de l'urgence de la situation. « Il faut vraiment faire en sorte qu'on puisse le consolider. Les activités touristiques, si c'est possible d'en faire parce qu'on est dans le parc marin, on verra », indique M. Guay.
Construit avec des pierres d'Écosse et des briques importées d'Angleterre, le phare a été l'avant-dernier à être habité. Le gardien a laissé sa place à l'automatisation en 1988.
