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Lien maritime

Les opinions divergent

Mise à jour le vendredi 20 novembre 2009 à 10 h 22

Camille-Marcoux

Photo: Société des traversiers du Québec

Le traversier Camille-Marcoux sera remplacé en 2014 par un navire plus gros et plus rapide (archives).

Trois députés péquistes de la Côte-Nord et de l'Est-du-Québec se querellent au sujet du lien maritime entre les deux rives du fleuve Saint-Laurent. À partir de 2014, la Société des traversiers du Québec utilisera un nouveau navire plus rapide pour relier la Côte-Nord à Matane.

Le député péquiste de la circonscription de Matane, Pascal Bérubé, veut permettre aux résidents du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie de tirer profit des grands projets sur la Côte-Nord.

Dans un article récemment paru dans l'hebdomadaire La Voix gaspésienne, il proposait que le nouveau traversier, plus puissant, relie Matane vers Sept-Îles plutôt que Godbout, comme c'est présentement le cas. Sept jours plus tard, Pascal Bérubé refuse de réitérer ses propos.

Sur la Côte-Nord, le député péquiste de la circonscription de René-Lévesque, Marjolain Dufour, pourfend la proposition de Pascal Bérubé. « Le député de Matane prêche pour sa paroisse, c'est sûr. La seule activité économique qu'il y a à Godbout, c'est la traverse Matane-Godbout, et je vais travailler avec l'ensemble des élus de mon comté pour garder cette destination-là en vie », dit-il.

L'idée lancée par Pascal Bérubé recueille cependant l'appui de la députée de Duplessis, Lorraine Richard, dont la circonscription englobe la ville de Sept-Îles. Celle-ci avoue cependant n'avoir aucune idée de la faisabilité du projet.

« Je vous le dis, c'est une idée comme ça qui a été lancée [...] On n'a pas demandé à la Société des traversiers qu'elle fasse une étude de faisabilité sur tous les impacts. On est vraiment à un stade de discussion », dit-elle.

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