Le pipeline Northern Gateway transporterait du pétrole entre les sables bitumineux de l'Alberta et le port de Kitimat dans le nord-est de la Colombie-Britannique.
Photo : PC/Darryl Dyck
Bien plus que l'Alberta, la Colombie-Britannique sortirait gagnante des projets de pipelines Northern Gateway et Trans Mountain, révèle une étude du Canadian Energy Research Institute à Calgary.
L'étude conclut que la valeur combinée de la construction et de l'exploitation de ces deux projets amènerait près de neuf milliards de dollars au produit intérieur brut de la province côtière sur 25 ans.
C'est plus que toute autre province, incluant l'Alberta, dont le PIB bénéficierait que d'un apport de cinq milliards de dollars.
L'emplacement serait une des raisons qui explique cette disparité, selon l'auteure principale de l'étude et chercheuse en chef, Dinara Millington.
« Ces deux pipelines passeraient physiquement à travers la province et seraient en fait construits et exploités en territoire britanno-colombien », dit-elle.
Les redevances exclues des calculs
Mais le CERI n'a pas inclus les revenus des redevances, dont les montants sont pourtant bien plus importants selon un rapport de l'institut publiée fin juillet.
Selon ce rapport, l'Alberta récolterait la presque totalité des retombées économiques liées aux projets Northern Gateway et Trans Mountain, qui se chiffrent plutôt dans les billions que les milliards.
La première ministre de la Colombie-Britannique, Christy Clark, a maintes fois répété que sa province verrait peu de bénéfices provenant du projet de construction d'oléoducs Northern Gateway, tout en assumant le gros des risques. Elle réclame entre autres une part des redevances que l'Alberta récolterait grâce aux pipelines.
Des plus gros revenus en PIB et en imposition
En revenus d'imposition, la nouvelle étude du CERI estime que le projet Northern Gateway pourrait générer jusqu'à 1,45 milliard de dollars pour le gouvernement fédéral, 545 millions de dollars pour les gouvernements provinciaux et régionaux britanno-colombiens et 162 millions de dollars pour ceux de l'Alberta.
Pour sa part, le projet d'expansion Trans Mountain pourrait générer plus de 1,3 milliard de dollars en revenus au fédéral, 522 millions de dollars aux gouvernements britanno-colombiens et 134 millions de dollars aux gouvernements albertains.
L'étude analyse également l'impact économique par région. Elle évalue qu'en Alberta, ce sont Calgary et Edmonton qui bénéficient le plus des pipelines, alors que Vancouver récolterait la plus grosse part des projets en Colombie-Britannique.
« Donc, en Colombie-Britannique, nous avons établi que la région continentale [...] se démarque comme bénéficiaire des pipelines. C'est de là que les entreprises importantes sont dirigées », précise Mme Millington.
L'étude a été financée par l'Association canadienne des producteurs pétroliers et par les gouvernements fédéral et albertain, qui se sont tous prononcés en faveur des projets évalués.
Elle établit également que l'Ontario profiterait des pipelines, ajoutant plus de 1,2 milliard à son PIB et plus de 155 millions de dollars en revenus fiscaux.
En complément
-
Dossier - Or noir à vendre