
 | Simulation virtuelle du projet de Gros-Cacouna
| Énergie Cacouna, qui veut implanter un port méthanier dans le Bas-Saint-Laurent, avait déjà étudié la possibilité de réaliser son projet à Saint-Nicolas ou à Beaumont, mais y a renoncé.
Les raisons invoquées dans l'étude d'impact pour rejeter le site de Saint-Nicolas sont la densité élevée de population, le temps de transit des méthaniers, l'exposition aux glaces pendant le transit et la nécessité d'un changement de zonage.
En ce qui concerne Beaumont, on a conclu que la hauteur des câbles d'Hydro-Québec était insuffisante pour laisser passer les gros navires-méthaniers.
Selon Andrew Pelletier, porte-parole d'Énergie Cacouna, Gros-Cacouna est le meilleur site : « Toutes les études qu'on a faites indiquent que Cacouna est le site exceptionnel de choix pour un port méthanier au Québec. C'est facile d'accès, il y a de l'eau profonde, les températures météorologiques sont favorables, le fleuve est beaucoup plus large, c'est moins dangereux d'accès et il y a beaucoup moins de navires. J'ai pas besoin d'être inquiet pour d'autres navires à côté de moi. »
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