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| Port méthanier : Gaz métro tente sans grand succès de convaincre les commerçants | | | | | Mise à jour le jeudi 17 juin 2004, 10 h 53 . | |
Lors d'une croisière qui réunissait des gens d'affaires de Lévis, les dirigeants de Gaz métro ont tenté de convaincre les commerçants du bien-fondé du projet de port méthanier à Beaumont ou à Lévis.
Les gens d'affaires et les élus de Lévis ont accueilli poliment le discours des dirigeants de Gaz métro tout en demeurant sur la défensive.
Beaucoup de chiffres qui n'émeuvent pas les gens d'affaires
Gaz Métro a des arguments séduisants à offrir aux gens d'affaires au sujet du port méthanier : des investissements de 700 millions de dollars, 1 500 emplois pour la construction, 60 postes permanents, des impôts fonciers de 5 millions de dollars par année.
Mais ces chiffres n'impressionnent guère certaines personnes, comme le fiscaliste Christian Ruel, inquiet des pertes pour l'industrie touristique et pour le caractère patrimonial de Beaumont.
« 60 emplois créés, combien il va y en avoir de perdus à long terme pour la région ? », demande M. Ruel.
Mais la vision du président de Gaz Métro dépasse les préoccupations locales. Le Québec doit créer de la richesse, dit Robert Tessier, ses capacités énergétiques s'épuisent.
« [...] et plus on va faire d'erreurs stratégiques et plus on va saigner et à force de saigner, on va être assez faibles », lance Robert Tessier.
 | Jean Garon (archives)
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Le maire de Lévis, Jean Garon, accueille froidement cette menace
« On veut pas échanger des revenus pour la sécurité. On va d'abord régler les questions de sécurité », soutient le maire de Lévis.
Des citoyens de Beaumont étaient à bord du Louis Jolliet justement pour parler de sécurité. Ils ont cité des données américaines voulant qu'un périmètre de sécurité de 5 kilomètres soit nécessaire pour éviter tout dommage.
Le président de Gaz Métro n'y croit pas : « Si la norme avait été 5 kilomètres on serait pas là », soutient Robert Tessier.
Plusieurs organismes gouvernementaux évalueront les impacts environnementaux du projet. Les consultations dureront deux ans.
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Des précisions de Marie-Andrée Brassard