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Le maire de Beaumont est en campagne pour attirer chez lui le projet de port méthanier de Gaz métropolitain. Une étude est en cours et trois endroits sont ciblés par l'entreprise : Gros-Cacouna, Saint-Vallier et le secteur de Lauzon-Beaumont.
Le maire Réal Lapierre estime que sa municipalité est le meilleur choix pour la réalisation de ce projet de 600 millions de dollars. Il considère que ces investissements majeurs viendraient, en quelque sorte, compenser pour avoir défiguré le paysage dans les années 60 lorsqu'on a décidé d'y ériger, en bordure du fleuve, d'immenses pylônes pour l'électricité.
« Je me suis toujours dit que, un jour ou l'autre, j'essayerais de trouver une solution pour être minimalement dédommagé de cet affront à notre côté esthétique », déclare le maire. Le projet comporterait peu de risque, estime-t-il. « Il s'avère que si on fait un aménagement intelligent, il pourrait y avoir, du côté ouest, en retrait de la base des pylônes, un autre quai réservé uniquement à Gaz métro, où les méthaniers, de façon sécuritaire, pourraient avoir accès. »
Les pipelines pour acheminer le gaz liquide seraient idéalement enfouis, affirme le maire de Beaumont. La proposition a déjà été présentée. Gaz métropolitain doit faire connaître les conclusions de son étude, dans quelques semaines.
Opposition des environnementalistes
Rappelons que le 9 mars dernier, le Groupe d'initiatives et de recherches appliquées au milieu (Giram) a fait connaître ses objections quant à l'implantation d'un tel terminal sur la rive-sud, à Saint-Vallier ou dans le secteur de Lauzon-Beaumont.
Ce groupe régional de défense de l'environnement et du patrimoine s'inquiète de la proximité et des risques d'accident d'un complexe industriel de ce type sur un milieu extrêmement sensible. De plus, le Giram dénonce le peu de retombées économiques du projet, la création d'une soixantaine d'emplois étant prévus.
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