La population plus ouverte à la densification urbaine?
L'entrée du quartier Saint-Jean-Baptiste
L'organisme Vivre en ville, qui avait donné son appui au projet de l'îlot Irving, estime que malgré le résultat au référendum de dimanche, l'idée de la densification urbaine chemine au sein de la population.
Le rejet, dans une proportion de 53 %, de la modification de zonage pour le projet de l'îlot Irving a vivement déçu le maire de Québec et le promoteur GM Développement.
Toutefois, le président de Vivre en ville, Alexandre Turgeon, voit une raison de se réjouir dans le résultat du vote. Il estime que le débat à propos de la densification progresse. M. Turgeon souligne que tout de même 47 % des personnes qui se sont exprimées étaient favorables au développement proposé à l'îlot Irving.
S'il constate que les mentalités cheminent en faveur de la densification, il faudra quand même, selon lui, restreindre le droit des citoyens de bloquer des projets.
« Il y a des processus de consultation qui existent sans qu'on donne à une poignée de personnes le moyen de bloquer de façon systématique tout projet en arrière de chez eux », dit-il.
Pour Vivre en ville, des restrictions sur les référendums devront nécessairement être compensées par une meilleure consultation de la population.
Un spécialiste de l'urbanisme, le professeur François Des Rosiers de l'Université Laval, croit pour sa part qu'il y a encore un énorme travail d'éducation à faire. « C'est un défi parce qu'à Québec, ce n'est pas dans la mentalité. On a encore le réflexe des grands espaces, donc, il y a une question de temps. Ce n'est pas deux semaines avant un projet ou un mois avant un projet que vous allez faire nécessairement passer ça », souligne-t-il.
Selon lui, la densification est inévitable. Il croit que la création de zones franches où les changements de zonage ne seraient pas soumis au processus référendaire peut faire partie de la solution. Elles permettraient, dit-il, des développements de projets mieux structurés incluant les immeubles, les infrastructures et les systèmes de transport.
