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Québec

Transport en commun
La Ville de Québec prend le tramway

Mise à jour le vendredi 11 juin 2010 à 9 h 51

Un projet de tramway à Québec (archives)

Un projet de tramway à Québec (archives)

Après avoir affiché son scepticisme, le maire de Québec, Régis Labeaume, a officiellement annoncé, jeudi, que la Ville a l'intention de se doter d'un tramway.

Il s'agit, en fait, de la recommandation principale du comité sur la mobilité durable, à qui la Ville avait confié le mandat d'élaborer un plan de transport pour les 25 prochaines années.

Les 16 experts ont conclu que le développement de la capitale nationale passait par l'aménagement d'un tramway.

La ligne parcourrait 28 km entre les ponts et le futur quartier revitalisé d'Estimauville. Un axe relierait la Rive-Sud à la Rive-Nord. Un second circuit permettrait de circuler d'est en ouest. Un embranchement est également prévu vers la haute-ville jusqu'à la colline Parlementaire.

Ce projet de tramway a été pensé de sorte à stimuler le développement de la ville et à favoriser l'implantation de nouvelles entreprises et de nouveaux résidents. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle il serait essentiellement aménagé en basse-ville, plutôt qu'en haute-ville.

La Ville espère obtenir l'aide des gouvernements fédéraux et provinciaux pour mettre en oeuvre ce projet dont les coûts sont évalués à 1,5 milliard de dollars au bas mot.

La Ville souhaite également continuer à améliorer le transport en commun dans les arrondissements, et donner plus de place aux cyclistes et aux piétons.

Un accueil favorable

Accès transports viable, qui plaide en faveur de l'aménagement d'un tramway depuis plusieurs années, se réjouit de la décision de l'administration Labeaume. L'organisme salue le changement de cap du maire Labeaume qui a toujours refusé d'entendre parler du tramway jusqu'à tout récemment. Christian Savard souligne que Régis Labeaume va même plus loin que ses prédécesseurs. « Là, on a quand même un engagement politique assez ferme de celui qui décide à Québec, du maire. Pour nous, ça ne s'est jamais rendu aussi loin », souligne-t-il.

À Lévis, la mairesse Danielle Roy-Marinelli, qui faisait partie du comité sur la mobilité durable, mentionne toutefois que le projet de tramway n'est pas une priorité à court terme sur la Rive-Sud. Elle souhaite avant tout l'amélioration du transport en commun par autobus.

Le plan du comité sur la mobilité durable sera soumis à la consultation publique en septembre.

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