 Québec Communauto Le partage de voitures en pleine croissanceMise à jour le mardi 30 juin 2009 à 15 h 31
L'entreprise de partage de voitures Communauto est en pleine croissance. L'entreprise connaît une croissance de 25 % à 30 % par année. Lancée à Québec en 1994 avec trois voitures et une quinzaine d'usagers, l'entreprise, établie aussi à Montréal, à Sherbrooke et à Gatineau, compte maintenant une flotte de 900 véhicules que se partagent près de 2000 conducteurs. Née en Europe, la formule s'est répandue en Amérique du Nord, dans les milieux urbains, en complémentarité avec les transports en commun. Le président fondateur, Benoît Robert, explique les avantages du partage de véhicules. « La formule de l'autopartage permet dans le fond de profiter de l'auto au besoin, où on ne paie qu'à l'usage, donc les gens ont intérêt à minimiser leur utilisation de la voiture pour maximiser leurs économies », dit-il. Chaque véhicule partagé équivaudrait à huit voitures de moins en circulation, ce qui représente un avantage pour les municipalités, souligne Yves Dallaire, spécialiste de la planification des transports chez Aecom Tecsult: « D'ailleurs, les villes l'ont reconnu. Depuis quelques années, il y a des facilitants pour que la société d'autopartage trouve des places de stationnements pour installer de nouvelles stations. » Les sociétés de transport aussi encouragent le partage de voitures en offrant des rabais à leurs usagers pour s'abonner à Communauto. La formule fonctionne bien, selon les utilisateurs. « C'est extrêmement pratique, c'est économique, seul petit inconvénient, le parc automobile augmente, l'état des voitures commence à diminuer un petit peu », mentionne l'un d'eux. Selon la coopérative, chaque usager de l'autopartage réduit ses émissions de gaz à effet de serre de plus d'une tonne par an. Console Audio-vidéo
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