Les audiences publiques sur le financement du transport en commun dans la région de Montréal s'amorcent lundi à Vaudreuil-Dorion, en Montérégie.
La consultation organisée par la Communauté métropolitaine de Montréal s'inscrit dans la foulée du Plan d'aménagement et de développement, qui prévoit une hausse de 25 % à 30 % des déplacements en transport collectif d'ici 2020.
Cette consultation s'annonce très courue. Déjà, près de 150 citoyens ou organismes ont annoncé leur intention de participer à ce processus. Parmi eux, l'Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec (TRANSIT) veut sonner l'alarme sur l'importance de mieux financer les infrastructures pour le transport collectif dans la région métropolitaine, en privilégiant par exemple une taxe sur l'essence.
TRANSIT demande aussi au gouvernement de Jean Charest de revoir ses priorités, de renoncer à tout nouveau projet routier et d'améliorer l'offre de transport en commun.
« Selon nous, il faut un rééquilibrage qui serait de l'ordre de 70 % consacré au transport routier et autoroutier et 30 % au transport collectif. Actuellement, c'est 18-82 en faveur du routier », indique le porte-parole de TRANSIT, Christian Savard.
L'urbaniste Raymond Beshro, qui a soumis un mémoire à titre de citoyen, se questionne quant à lui sur la pertinence de tenir des audiences publiques sur le financement des transports collectifs, alors qu'il n'y a aucun consensus sur les projets à favoriser.
Il dénonce d'ailleurs le manque d'équité dans les investissements qui fait en sorte que l'ouest de l'île est défavorisé. « Quand on part de l'Ouest, on peut choisir de se taper les transports, une heure, deux heures, trois heures [...], mais l'auto reste encore avantageuse », dit-il.
À l'issue de la consultation, la Communauté métropolitaine de Montréal produira un rapport assorti de recommandations qu'elle devra défendre publiquement, notamment auprès du gouvernement, puisque c'est lui qui a le pouvoir d'agir en matière de taxes ou de péages.
Selon un reportage de Bruno Coulombe