Nouvelle hausse envisagée

Métro de Montréal   © iStockphoto

Les usagers des transports en commun à Montréal pourraient voir le prix de leurs titres de transport augmenter une nouvelle fois.

La Société de transport de Montréal envisage d'augmenter ses tarifs d'environ 2 % l'an prochain, ce qui porterait le coût mensuel de la CAM à près de 70 $.

La Société de transport de Montréal (STM) envisage une hausse d'environ 2 % des tarifs en 2010. Le comité des finances de la STM proposera cette hausse au nouveau conseil d'administration, qui sera appelé à se prononcer lors de son assemblée publique, le 8 décembre.

Le vice-président de la STM, Marvin Rotrand, estime que les usagers doivent contribuer, comme le gouvernement, pour financer les hausses de services de la société. Une position que ne partage pas le groupe de défense des usagers Transport 2000, qui réclame au contraire une baisse graduelle des tarifs pour encourager l'usage des transports collectifs.

Une hausse des tarifs de 2 % en 2010 ferait grimper le tarif mensuel ordinaire de 68,50 $ à environ 70 $. Le tarif réduit passerait de 37 $ à 38 $.

Par ailleurs, le maire de Montréal, Gérald Tremblay, prévoit nommer le nouveau président du conseil d'administration de la STM la semaine prochaine. La société n'a en effet plus de président depuis la défaite de Michel Labrecque aux élections du 1er novembre dernier.

Une étude vante le métro de Montréal

La STM se réjouit d'autre part des résultats d'une étude comparative de 27 métros effectuée par le Collège impérial de Londres.

En visite à Montréal cette semaine, le directeur du Railway and Transport Strategy Centre, Richard Anderson, a vanté la qualité du service de la STM, compte tenu de l'âge très élevé des wagons et du nombre relativement faible de pannes.

Selon M. Anderson « la STM se distingue de ses pairs à plusieurs égards, et ce, malgré le fait que ses voitures de métro soient parmi les plus vieilles au monde ».

L'étude souligne que « la STM se classe en première position en ce qui a trait à la productivité de la main-d'oeuvre [... ], le matériel roulant continue d'afficher un bon taux de fiabilité, ce qui permet à la STM de livrer un service de qualité à sa clientèle ».

L'étude dit toutefois que la société « doit poursuivre ses efforts pour développer de nouveaux outils d'information à la clientèle en temps réel, pour augmenter ses revenus commerciaux et pour accroître la formation à ses employés. »

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