Expansion à l'aéroport de Tremblant
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Aéroport international de Mont-Tremblant (www.mtia.ca)
Pour répondre à la demande croissante et à l'accroissement du trafic aérien, l'Aéroport international de Mont-Tremblant lance un important projet d'expansion.
L'Aéroport international de Mont-Tremblant lance un projet d'expansion qui permettra de tripler la capacité d'accueil de passagers et de faire atterrir de plus gros appareils.
Les travaux, qui débuteront cet été, permettront de tripler la capacité d'accueil et de traitement des passagers. L'amélioration des infrastructures permettra notamment de hausser le nombre de touristes provenant de l'extérieur du Québec pendant l'hiver.
L'administration de l'aéroport indique que, devant l'intérêt de transporteurs aériens du Mexique et de l'Europe, elle se devait de modifier ses infrastructures afin d'être en mesure d'accueillir de plus gros appareils comme des Boeing 737 et des Airbus 320. Des entreprises exploitant des aéronefs comptant jusqu'à 200 places seront ainsi en mesure d'offrir des vols vers les Laurentides.
Pour ce faire, la piste d'atterrissage sera rénovée et prolongée. L'ancienne piste militaire, qui date d'une soixantaine d'années, était fissurée par endroits. Le tablier sera élargi, passant de 5000 mètres carrés à près de 25 000 mètres carrés. Une voie de circulation sera également ajoutée.
Pour accueillir plus de passagers, l'aérogare sera agrandie. De l'équipement et des véhicules de service seront également ajoutés. Par ailleurs, de nouveaux équipements d'aide à la navigation seront installés afin de rendre les atterrissages plus performants et plus sécuritaires par mauvais temps.
Le projet d'expansion prévoit la possibilité d'ajouter un hydroport pour l'amerrissage d'hydravions. Un bassin muni d'un quai d'embarquement serait construit le long de la piste d'atterrissage principale.
Ces améliorations aux infrastructures étaient devenues nécessaires pour l'aéroport laurentien. L'année dernière, il a dû refuser l'atterrissage d'avions parce qu'il manquait d'espace au sol pour stationner l'ensemble des jets privés et des aéronefs de toutes sortes.
Un projet de près de 4 millions de dollars
Les deux paliers de gouvernement apportent leur aide financière au projet. Le gouvernement canadien versera 2,7 millions de dollars à l'aéroport dans le cadre de son programme Diversification des collectivités.
« L'aéroport de Mont-Tremblant constitue une importante porte d'entrée des Hautes-Laurentides et l'amélioration des infrastructures aéroportuaires s'impose pour favoriser tant le développement touristique que la diversification économique de cette région », a déclaré Denis Lebel, ministre d'État de Développement économique Canada.
Québec contribue à hauteur de près d'un million de dollars. L'aide provient de deux ministères: 662 330 $ proviennent du ministère du Développement économique, de l'Innovation et de l'Exportation, et 300 000 $ proviennent du ministère des Transports.
Le projet, dont le coût total se chiffre à 4,436 millions de dollars, entraînera la création de 9 emplois. Des emplois dits « saisonniers » seront ainsi transformés en emplois plus stables, notamment en raison de la prolongation de la saison touristique. Les travaux devraient durer environ un an.
