Grosse commande
L'agence métropolitaine de transport (AMT) commande à Bombardier une vingtaine de locomotives hybrides pour ses trains de banlieue. Le contrat est évalué à 220 millions de dollars.
L'AMT va faire l'achat d'une vingtaine de locomotives hybrides à Bombardier pour le service des trains de banlieue qui desservent Montréal. C'est un contrat de 220 millions de dollars.
Les véhicules seront disponibles dès 2011. Ils sont destinés au renouvellement du parc ferroviaire et permettront d'offrir un meilleur service aux usagers.
Le train de l'Est, qui va relier les villes de Terrebonne et de Mascouche au centre-ville de Montréal, serait le premier bénéficiaire des nouveaux véhicules.
Les locomotives hybrides fonctionnent au diesel, au biocarburant et à l'électricité. Elles sont construites en Europe.
Selon la ministre provinciale des Transports, Julie Boulet, cette annonce va dans le sens de la politique québécoise du transport collectif, lancée en 2006.
L'objectif de cette politique est d'accroître l'utilisation des transports en commun de 8 % d'ici 2012. Pour ce faire, dit la ministre, l'offre de service serait augmentée de 16 %.
