Des autobus hybrides à l'essai

Un autobus hybride de la STM Un autobus hybride de la STM

La Société de transport de Montréal (STM) a mis en service 8 prototypes d'autobus à propulsion hybride au biodiesel et électrique de même que deux autobus urbains articulés. La STM évaluera les performances de ces véhicules, qui sont en service depuis le 21 avril dernier, au cours de la prochaine année.

La Société de transport de Montréal évalue la performance énergétique de 8 autobus hybrides dans le but de réduire ses émissions de gaz à effet de serre et de réaliser des économies de carburant.

Les performances énergétiques des prototypes seront comparées à celle de véhicules à propulsion régulière de la même génération. Ces derniers circuleront sur les mêmes trajets, soit dans le secteur Notre-Dame-de-Grâce - Côte-des-Neiges - LaSalle et Verdun, afin de servir de véhicules témoins.

Les circuits ont été choisis de façon à tester les diverses caractéristiques des circuits urbains auxquels seraient soumis les autobus. Ils sont notamment très achalandés, ponctués de nombreux arrêts et comportent plusieurs pentes.

Les prototypes hybrides permettraient, selon la STM, de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de 330 tonnes par année, soit l'équivalent d'une soixantaine de véhicules qui franchiraient chacun 20 000 km.

Des autobus plus spacieux

Quant aux véhicules articulés, ils sont en service pour que la clientèle en évalue l'aménagement intérieur et de l'espace qu'il met à la disposition des passagers. Ces véhicules seront en service jusqu'en août 2008 et les passagers pourront se prononcer par l'entremise de questionnaires remis par des employés de la STM.

Les autobus articulés offrent une allée centrale plus large, un nouveau design des sièges et des barres d'appui ainsi que l'ouverture des fenêtres latérales par le haut et en pleine largeur. Les autobus peuvent accueillir 105 passagers, comparativement à 75 pour les véhicules conventionnels.

La STM a acheté 202 autobus articulés dans le cadre d'un contrat d'achat unifié avec d'autres sociétés de transport. Les premiers véhicules seront livrés au cours de l'automne 2009.

Partenariat STM-Équiterre

La STM a profité de l'occasion pour annoncer un partenariat avec l'organisme écologiste Équiterre. Les deux partenaires entendent unir leurs efforts afin d'appliquer les principes du développement durable dans les transports. Ils estiment pouvoir profiter de leurs intérêts communs pour faire avancer la cause du développement durable.

« La question du transport est, pour nous, au coeur du développement durable et de la lutte au changement climatique, puisque celui-ci est responsable de près de 40 % des émissions de gaz à effet de serre du Québec. » — Le coordonnateur général d'Équiterre, Sidney Ribaux
stm Les autobus de la STM sont propulsés au biodiesel.(archives)

« Le partenariat annoncé aujourd'hui vient la consolider et la faciliter [la cause du développement durable]. Il nous donnera aussi l'opportunité d'influencer la STM dans l'élaboration de sa stratégie de développement durable, de lui insuffler un peu de notre vision », a poursuivi M. Ribaux.

La STM et Équiterre, qui ont collaboré à des projets communs de façon ponctuelle par le passé, resserreront leurs liens grâce à cette entente. Ils participeront communément à des salons et à des campagnes de sensibilisation.