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Mise à jour le vendredi 29 juin 2007 à 14 h 59
Échangeur Turcot
Un chantier de 1,5 milliard
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 La ministre des Transports, Julie Boulet |
Québec reconstruira quatre échangeurs, dont l'échangeur Turcot, à compter de 2009. La ministre des Transports du Québec, Julie Boulet, a officialisé vendredi le projet évalué entre 1,2 et 1,5 milliard de dollars.
Planifié depuis cinq ans, le projet prévoit également la démolition des échangeurs De La Vérendrye, Angrignon et Montréal-Ouest. Les nouvelles voies autoroutières seront construites sous les structures existantes et en parallèle, ce qui permettra de maintenir la circulation. « Il s'agit de l'un des plus importants chantiers routiers qu'ait connu le Québec depuis les 30 dernières années », a déclaré la ministre Boulet.
Il s'agit d'une solution primordiale dans un projet qui implique un échangeur accueillant quelque 280 000 véhicules par jour et reliant trois autoroutes névralgiques (20, 720 et 15). Les deux dernières années du projet seront toutefois plus problématiques sur le plan de la circulation. Il faudra, à ce moment, effectuer la transition entre les nouvelles et les anciennes autoroutes.
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Il y aura une meilleure intégration au milieu et à l'environnement. On va augmenter la fluidité et la fonctionnalité de l'échangeur. Ça va nous permettre de réduire de façon considérable les coûts d'entretien - on réduit de 65 % la superficie des structures [aériennes] - tout en dégageant 100 hectares de terrain qui pourront servir au développement. — La ministre des Transports du Québec, Julie Boulet
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Selon la ministre Boulet, il y aura des expropriations, mais 80 % d'entre elles se feront dans le secteur industriel.
Les nouvelles structures compteront 65 % de structures aériennes en moins et permettra de libérer 100 hectares de terrain, une superficie qui correspond à trois fois celle du parc Lafontaine.
Québec a retenu le projet de reconstruction, car la rénovation de la structure aurait coûté 500 millions de dollars et aurait été à recommencer 15 ans plus tard.
Le sourire du maire Tremblay
 Le maire de Montréal avait une belle occasion de sourire... |
Le maire de Montréal, Gérald Tremblay, qui a eu maille à partir avec le gouvernement libéral de Jean Charest au cours des derniers mois, a été agréablement surpris par l'annonce du projet de l'échangeur Turcot. « Je n'avais pas prévu que le gouvernement intervienne aussi rapidement dans le dossier de l'échangeur Turcot, a déclaré le maire Tremblay. On en parlait depuis six ans, mais je me disais: "Est-ce que ça va arriver de mon vivant politique?" »
Le maire Tremblay soutient que la reconstruction de l'échangeur Turcot servira les intérêts économiques de Montréal tout en assurant une amélioration de la qualité de vie de ses citoyens. Le nouvel échangeur Turcot réduira la pollution visuelle, sonore et de l'air, selon le maire de Montréal. « C'est une autre initiative qui va nous permettre d'améliorer la qualité de l'air et la qualité de vie de nos citoyens. »
Le maire était particulièrement ravi que la reconstruction de l'échangeur n'entraîne pas une augmentation de la capacité de déplacements. M. Tremblay louange l'amélioration de la fluidité, mais il apprécie également que l'esprit du projet respecte le plan vert du gouvernement.
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Quand on parle d'une ville verte, au-delà des discours que l'on peut tenir, on a un bel exemple de ce que l'on peut faire pour redonner un visage qui reflète bien les préoccupations de la Ville de Montréal. — Le maire de Montréal, Gérald Tremblay
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Des terrains convoités
La reconstruction de l'échangeur Turcot touchera cinq arrondissements et deux villes.
Les arrondissements:
 ne vue aérienne de l'échangeur Turcot |
L'arrondissement du Sud-Ouest est particulièrement concerné par le projet puisque l'échangeur Turcot se trouve au coeur de son territoire. La mairesse Jacqueline Montpetit respirait le bonheur lors de l'annonce du projet et elle avait du mal à contenir son enthousiasme.
Sans vouloir dévoiler les projets étudiés pour développer les 100 hectares de terrain qui seront ainsi libérés, la mairesse d'arrondissement avait visiblement des idées plein la tête. Les terrains, qui seront décontaminés par le gouvernement du Québec, auront une grande valeur. Situés à 9 km de l'aéroport Trudeau et à 6 km du centre-ville, ils sont ceinturés par de nombreuses stations de métro et trains de banlieue.
Construit au coût de 24 millions de dollars il y a 40 ans, l'échangeur Turcot est constitué d'un enchevêtrement de 7,7 km de bretelles autoroutières suspendues entre ciel et terre par des colonnes de béton.
Perçu comme un chef-d'oeuvre d'ingénierie au moment de sa construction, l'échangeur Turcot symbolisait, à l'époque, la nouvelle technologie des villes de l'avenir.
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