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12 MAI 2009
[ 17 h
37 ] HAE - Environnement
Équateur: David contre Chevron
Près de 30 000 d'habitants d'une région du nord de l'Équateur poursuivent Chevron, troisième compagnie américaine en importance et propriétaire de Texaco depuis 2001. Texaco y a fait de l'exploitation pétrolière jusqu'en 1992.
Dans la poursuite, ils allèguent que l'exploitation pétrolière dans la jungle amazonienne dans les années 1970 et 1980 a pollué leur environnement et nui à la santé de plusieurs résidents.
Un expert nommé par la Cour a évalué à 27 milliards de dollars américains les dommages que devrait verser Chevron à la population, dont le tiers en dommages liés à des centaines de décès survenus à la suite de cancers. Ce montant serait le plus important jamais imposé à une compagnie dans une cause environnementale. Selon Chevron, la responsabilité des dommages environnementaux revient aujourd'hui à Petro-Ecuador, son ancien partenaire commercial de l'époque.
Chevron met en doute l'impartialité du tribunal équatorien... bien qu'en 1993 elle ait alors contesté - avec succès - le fait que le procès se déroule dans une cour fédérale américaine, arguant qu'il devrait plutôt se dérouler en Équateur.
L'émission de CBS 60 Minutes a diffusé un intéressant reportage sur le sujet récemment:
Lorsque la direction de Chevron a appris que 60 Minutes préparait ce reportage, elle a embauché un ancien journaliste de CNN pour montrer sa version des faits. La vidéo a été mise sur YouTube:
Le New York Times propose un article sur cette stratégie.
Amazone Watch et Amazone Defence Coalition ont de leur côté lancé la «campagne pour la justice en Équateur», qui s'accompagne du site ChevronToxico. On compare la situation comme à un « Tchernobyl de la forêt amazonienne ». Vous y trouverez des sections sur les impacts environnementaux et sur les dommages pour la santé. Les responsables demandent également aux internautes de prendre part à la campagne.
En plus du reportage de CBS, ajoutons celui du réseau NPR .
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[ 16 h
35 ] HAE - Photographie
Aveugles et photographes
Faut-il bien voir pour prendre des photographies? Si la réponse vous semble évidente, attendez pour voir. L'Université de Californie présente une exposition bien particulière, Sight Unseen, qui propose des photographies prises par des non-voyants. Certains ont une vision très limitée, d'autres ont une cécité totale. Vous pouvez voir leurs oeuvres sur le site de l'exposition. Ci-contre, une photo de jeunes Indiens prise par Anne Hesse.
Le site de la revue Time propose un diaporama sur l'exposition.
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[ 13 h
57 ] HAE - Actualité
Bixi: des vélos communautaires et des blogueurs fictifs
Depuis ce matin, Montréal fait partie des villes dotées d'un service de bicyclettes communautaires en libre-service. Pour l'instant, la moitié des 300 stations de BIXI sont fonctionnelles. Le service peut être utilisé autant par les Montréalais que par les touristes.
On peut opter pour un abonnement annuel au coût de 78 $, qui donne droit à des déplacements gratuits lorsqu'ils durent moins de 30 minutes; le temps d'utilisation supplémentaire est facturé. On peut aussi s'abonner pour un mois (28 $) ou une journée (5 $). Des rabais sont accordés aux usagers réguliers du transport en commun et aux utilisateurs de Communauto. Notre article donne les détails.
Le site BIXI permet notamment de s'abonner en ligne et de voir la localisation des stations.
Coups de pédales, coup de pub
Sur le site, on trouve également le blogue À vélos, citoyens! qui sème la controverse.
Bixi, blogue et bullshit: voilà le titre de l'article de Patrick Lagacé, qui a sorti l'histoire dans La Presse ce matin, sujet qu'il a repris par la suite sur son blogue. Je résume l'histoire, mais vous aurez les détails dans ces deux pages.
Selon toute vraisemblance, À vélos, citoyens! avait été lancé en 2008 par Mélanie Gomez, Jean-Michel Simoneau et Pénélope Riopelle pour faire vanter l'utilisation du vélo comme principal moyen de transport à Montréal. Ils produisaient des vidéos, intervenaient sur d'autres blogues et avaient créé une page Facebook. Ils avaient même chacun leur propre compte Facebook.
Or, ces trois passionnés de vélo sont des personnages fictifs, créés dans le cadre d'une campagne de marketing menée par la firme Morrow Communications, dont les services ont été retenus par Stationnement de Montréal, qui gère également le service BIXI. L'objectif: faire la promotion du nouveau service de vélo communautaire.
Sur son blogue, Patrick Lagacé demande si cette campagne de marketing est éthique. Dans son article, il écrit: « Créer un faux blogue animé par des personnes qui n'existent pas, sans jamais révéler qu'il s'agit là d'un rouage d'une campagne de marketing, est-ce une arnaque? » Réponse d'André Morrow, cité dans l'article: il s'agit de marketing viral « pour susciter de l'intérêt, pour créer un buzz ».
En tout cas, il a suscité des réactions, notamment celle du blogueur Patrick Dion, recherchiste à Vlog, qui faisait partie du groupe sur Facebook: « On m'a trompé, on a utilisé mon nom à mes dépens et à mon insu pour mousser la popularité d'un service, et ce, tout à fait gratuitement. On a fait de la publicité sur mon dos, en utilisant ma parole, sans me rémunérer et sans que j'aie la moindre idée de ce qui se tramait en coulisse. J'ai été consciemment utilisé et dupé, entre autres parce que j'avais une voix sur le Web. Vous demanderez pour le fun à un acteur de faire la promotion d'un produit sans savoir ce qu'il y a derrière!»
Toutefois, certains viennent à la défense du procédé. Sur Gérant d'estrade, Emile Girard écrit: «Il me semble qu'on verrait la pub de façon moins cynique si toutes les campagnes publicitaires étaient orchestrées de cette façon, laissant derrière elles un riche héritage: 370 billets de blogue, une communauté d'intérêts tangible, un groupe Facebook qui se respecte... Un blogue qui s'est d'abord et avant tout adressé DIRECTEMENT aux gens qui allaient être interpellés par cette initiative municipale. Un blogue orienté, dirigé, certes, mais aussi consulté et apprécié. Un héritage bien plus grand que n'importe quelle campagne promo de Sham-WOW ou McDonald's.»
Le sujet a également alimenté les commentaires dans la twittosphère
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[ 12 h
29 ] HAE - Sécurité informatique
« Cybersécurité: C'est le temps de cliquer! »
Au Québec, c'est la Semaine de la police, qui se déroule sous le thème de « Cybersécurité: C'est le temps de cliquer! ». Vous aurez plus de précisions sur le site du ministère de la Sécurité publique.
Le Service de police de la Ville de Montréal en a profité pour lancer la section jeunesse de son site web, destinée aux 6-17 ans et composée de quelque 90 pages d'information.
La section est divisée en quatre zones, destinées aux enfants, aux adolescents, aux parents et aux professeurs/intervenants et articulées autour de conseils de prévention, de ressources d'aide et de jeux. On y aborde des thèmes comme la sécurité routière, le taxage, l'intimidation et la cyberintimidation et la sécurité personnelle.
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[ 12 h
02 ] HAE - Insolite
Un réacteur gourmand
Voici une vidéo qui vous montrera pourquoi il ne faut pas marcher près des réacteurs d'un avion. Un des réacteurs d'un avion de la compagnie aérienne Japan Airlines, qui devait décoller de l'aéroport de Los Angeles, en Californie, a littéralement aspiré un chariot à bagages. Le décollage a dû être retardé, et une enquête est en cours.
On ne voit pas le moment où cela arrive, mais on voit le chariot, littéralement encastré dans l'avion.
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[ 11 h
44 ] HAE - Exploration spatiale
Les astronautes évoluent dans l'univers de Twitter
Un des membres de l'équipage de la navette Atlantis, qui s'est envolée pour une mission visant à réparer et à moderniser le télescope Hubble, bloguera en direct de l'espace. Il s'agit de Mike Massimino, qui en est à son deuxième vol spatial et qui effectuera deux des cinq sorties orbitales. L'astronaute de 47 ans n'est pas un nouveau venu sur Twitter. En avril dernier, il a décrit un entraînement à Houston en vue de cette mission. Vous pouvez lire ses micro-billets sur sa page, au nom d'Astro_Mike.
Il n'est pas le seul astronaute à évoluer dans l'univers de Twitter. Mark Polansky, le commandant de bord de la navette qui devrait être lancée en juin en direction de la Station spatiale internationale (ISS) parle de ses activités d'entraînement sous le nom Astro_127. Il a d'ailleurs invité les internautes à lui soumettre des questions sur YouTube. Les vidéos doivent ne doivent pas excéder 30 secondes, et les internautes doivent l'en aviser en indiquant l'hyperlien sur son compte Twitter. Il y répondra quand il sera en orbite pour la mission STS-127. On en reparlera!
J'en profite pour ajouter aux sites mentionnés hier une animation de l'Agence France Presse, disponible sur notre site. Elle donne des indications sur Atlantis, sur Hubble et sur la mission.
