Des véhicules montréalais en piste
La voiture solaire Éclispe VI, de l'École de technologie supérieure de Montréal
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École de technologie supérieure de Montréal
Deux équipes d'universitaires montréalais participeront cet automne à la plus importante course de voitures solaires au monde.
Des étudiants de l'École polytechnique et de l'École de technologie supérieure présentent leur prototype en vue de la plus importante course de voitures solaires au monde, qui se tiendra cet automne en Australie.
Les futurs ingénieurs de l'École polytechnique et de l'École de technologie supérieure (ETS) présentent jeudi les véhicules solaires qu'ils utiliseront lors du World Solar Challenge 2009 qui se tiendra en Australie, au mois d'octobre.
Les prototypes Esteban V de Polytechnique et Éclispe VI de l'ETS devront parcourir 3000 kilomètres sur la Stuart Highway entre les villes de Darwin, au nord, et Adelaide, au sud.
Ils affronteront alors les véhicules solaires les plus innovants conçus par des entreprises et des universités du monde entier.
« Officiellement, l'ETS et Polytechnique sont des compétiteurs, mais on prévoit s'entraider », explique Frédérick Ammann, à la tête de l'équipe de l'ETS.
Depuis quatre ans, une vingtaine d'étudiants de l'ETS s'affairent à développer leur véhicule en vue de leur première participation à la compétition. Après des milliers d'heures de travail et avec un budget d'environ 300 000 $, 12 membres de l'équipe s'envoleront vers l'Australie.
Leur bolide, lui, fera le voyage de 50 jours en bateau avec celui de l'équipe de Polytechnique.
Esteban V, le véhicule solaire de l'équipe de Polytechnique
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Polyphoto, Polytechnique
Du côté de Polytechnique, qui en est à sa seconde participation à l'événement, on a complètement revu le design du véhicule afin de participer à la compétition dans la catégorie « challenge », qui impose des critères plus sévères, notamment sur les dimensions et l'angle d'inclinaison de la position du pilote.
Lors de sa première participation en 2007, l'équipe a terminé en 14e position.
