Journalistes : Sophie-Hélène Lebeuf, Isabelle Montpetit et Jean-Philippe Cipriani



 
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La Floride dit non au train à grande vitesse

Mise à jour le jeudi 4 novembre 2004 à 9 h 59


Bombardier Acela
Train rapide de Bombardier
Les élections américaines ont eu un impact sur Bombardier, qui proposait de réaliser un train rapide en Floride.

Le projet piloté par Bombardier a été rejeté par 63,6 % des électeurs de la Floride lors d'un référendum jumelé à l'élection présidentielle.

Monique Laberge explique pourquoi le projet a avorté

Extrait audioLes opposants au projet ont dénoncé les coûts de réalisation évalués à plus de 2,3 milliards de dollars américains.

Bombardier est à la tête d'un consortium qui a obtenu le feu vert dans un précédent référendum à l'élection de 2000. Les plans et devis ont déjà été complétés et le maître d'oeuvre a été choisi pour la réalisation du premier tronçon devant relier Orlando et Tampa.


Jeb Bush
Jeb Bush, gouverneur de la Floride
Le gouverneur de la Floride, Jeb Bush, opposé au projet, a déjà dit que l'argent serait mieux dépensé dans le transport régional.

Ce vote représente un coup dur pour Bombardier qui tente d'obtenir le soutien public pour des trains à grande vitesse dans 13 corridors aux États-Unis et au Canada.



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