Québec accélère les investissements
Michel Desprès, ministre des Transports
Le gouvernement du Québec compte investir un montant record de 7,9 milliards de dollars dans le réseau routier de la province d'ici 2011, dont 1,7 milliard de dollars dès cette année.
Le gouvernement Charest annonce un montant record de 7,9 milliards de dollars pour améliorer le réseau routier d'ici 2011, dont 1,7 milliard dès cette année.
« Un tel niveau d'investissement ne s'est jamais vu et démontre clairement l'engagement du gouvernement du Québec à assurer le développement et la pérennité de nos infrastructures routières [...] », a commenté le ministre des Transports, Michel Després, qui en a fait l'annonce mercredi à Montréal.
En 2008-2009, les investissements s'élèveront à 2 milliards de dollars, alors qu'ils atteindront 2,1 milliards les deux années suivantes.
En 2007, l'enveloppe de 1,7 milliard sera répartie en fonction de la conservation des structures et des chaussées, le développement du réseau et l'amélioration du réseau routier. Cet effort consacré majoritairement aux structures sera étendu aux trois autres années du plan d'investissement.
Les structures auront droit à une somme de 440 millions, soit près du double du budget de l'an dernier et qui était de 187 millions. Cet argent servira à l'entretien de quelque 4900 structures que compte le réseau et dont 885 nécessitent des interventions.
Au chapitre de la conservation des chaussées, les travaux totaliseront un montant de 450 millions. Ce budget permettra d'intervenir sur quelque 1500 km. De plus, 550 millions ont été alloués au développement du réseau routier. Enfin, 260 millions sont prévus pour améliorer la sécurité et la fluidité.
« Ainsi, tous les citoyens du Québec seront à même de constater l'ampleur des efforts du gouvernement pour leur offrir un réseau routier sécuritaire et efficace [...] », a indiqué la ministre déléguée aux Transports, Julie Boulet.
L'effondrement du viaduc de la Concorde, à Laval, en septembre dernier a révélé l'ampleur de la vétusté des infrastructures routières de la province. Depuis cet accident qui a fait cinq morts, Québec a multiplié les annonces dans le sens d'une modernisation et d'une sécurisation du réseau routier.
Au Québec, près de 75 % des 5000 viaducs, ponts, tunnels et autres murs de soutènement ont été construits il y a plus de 30 ans. Un grand chantier de rénovation s'avère nécessaire d'ici 2010.
