| Bombardier aéronautique reste confiant Mise à jour le mercredi 10 décembre 2003 à 6 h 46 .  . | | Le CRJ 700 est un avion régional de 70 places. . |
Le président de Bombardier aéronautique, Pierre Beaudoin, a estimé, mardi, que son entreprise devrait être en mesure d'obtenir la plus grosse part d'un contrat d'Air Canada pour une centaine de jets régionaux.
Le transporteur aérien cherche en effet, dans le cadre d'une entente par quatre transporteurs, à se procurer 105 nouveaux appareils régionaux de 50 à 100 places d'ici les Fêtes. Le pdg d'Air Canada, Robert Milton, a d'ailleurs fait savoir que son choix était fixé et qu'il est fort possible que la commande soit divisée entre plusieurs constructeurs.
 . | | Pierre Beaudoin, président et chef de l'exploitation Bombardier Aéronautique . |
«Si le contrat est partagé, il est certain que nous serons en mesure de répondre à la majorité des critères qu'Air Canada recherche», a affirmé M. Beaudoin. Le président de Bombardier a toutefois ajouté que «si Air Canada désire un jet de 100 sièges, il faudra qu'elle le commande auprès d'un des trois autres fabricants».
En effet, la populaire série de jets régionaux de Bombardier, dont le millième appareil était d'ailleurs officiellement remis, mardi, aux installations de Montréal, comprend des versions de 50, 70 et 86 sièges. Une version allongée à 100 sièges est envisagée, mais aucune décision ne sera vraisemblablement prise en ce sens d'ici un an.
Depuis son premier vol, en 1991, quelque 1289 exemplaires du Bombardier CRJ ont été commandés, dont 1000 déjà livrés. Avec les commandes conditionnelles et les options d'achat, le programme pourrait fort bien être amené à un total de 2578 avions livrés.
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7 juin 1973
Début de la visite historique du chancelier ouest-allemand Willie Brandt en Israël. | |
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