Grève au Canadien Pacifique : retour forcé au travail possible après l'échec des négociations
Un train du Canadien Pacifique
Photo : PC/Jeff McIntosh
Les négociations entre les dirigeants du Canadien Pacifique (CP) et le syndicat qui représente les 4800 travailleurs du transporteur ferroviaire en grève ont été rompues dimanche.
La direction du CP et la Conférence ferroviaire Teamsters Canada (CFTC) ont confirmé que le médiateur nommé par le gouvernement dans ce conflit a quitté la table de négociations en début d'après-midi. Ceci laisse la porte ouverte au dépôt d'une loi spéciale du gouvernement conservateur qui viendrait mettre un terme à la grève qui dure depuis cinq jours.
Plus tôt dimanche, la ministre du Travail, Lisa Raitt, disait avoir toujours espoir que les deux parties puissent réaliser des progrès, ajoutant toutefois qu'elle n'attendrait pas encore très longtemps.
Menace d'une loi spéciale
La semaine dernière, Mme Raitt avait fait part de son intention de déposer un projet de loi spéciale si le CP et la CFTC ne réussissaient pas à s'entendre sur un nouveau contrat de travail. Elle affirmait, dimanche, être en mesure de le soumettre dès lundi, à la reprise des travaux à la Chambre des communes après une semaine de relâche sur la colline du Parlement.
L'économie canadienne demeure fragile et le pays ne peut se permettre une grève prolongée, a soutenu la ministre Raitt. Elle estime qu'il en coûtera 500 millions de dollars par semaine à l'économie et que des milliers d'emplois seront menacés si le conflit se prolonge.
Pendant ce temps, les entreprises qui dépendent du Canadien Pacifique pour transporter leurs produits dans le pays cherchent des solutions de rechange.
Le CP a suspendu toutes ses expéditions de fret après que ses travailleurs eurent amorcé leur débrayage, mercredi matin. Cette mesure touche notamment les industries du pétrole, du charbon, de l'automobile, de l'engrais et du bois.
Le ministre de l'Énergie et des Ressources de la Saskatchewan, Bill Boyd, a écrit une lettre jeudi à la ministre Raitt, l'exhortant à mettre rapidement un terme à la grève.
Pas de terrain d'entente sur les retraites et les salaires
Les pourparlers entre le CP et les syndiqués achoppent notamment sur la question du régime de retraite et des salaires. Le transporteur a notamment fait valoir que son offre concernant le régime de retraite était supérieure à la moyenne de l'industrie, ce que conteste le syndicat.
La convention collective est échue depuis le 31 décembre dernier. Les travailleurs du CP avaient voté fin avril à 95 % en faveur du déclenchement d'une grève.
Depuis un an, Ottawa a utilisé une loi spéciale pour forcer le retour au travail des employés de Postes Canada, ainsi que des mécaniciens, bagagistes et autres travailleurs au sol d'Air Canada.
