Air Canada : le personnel non navigant rejette l'entente de principe

  |  Radio-Canada avec La Presse Canadienne
Air Canada (archives)   © PC/Kyodo News

Les préposés aux bagages, les équipes au sol et les préposés à l'entretien d'Air Canada ont rejeté l'entente de principe conclue plus tôt ce mois-ci avec la compagnie aérienne, alors que les régulateurs de vol ont de leur côté ratifié une nouvelle convention collective.

Près des deux tiers (65,6 %) des travailleurs représentés par l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (AIMTA) ont rejeté l'entente conclue par leur syndicat le 10 février. Le comité de négociation avait recommandé l'adoption de l'entente auprès de ses membres.

De plus, 78 % de ces employés ont donné au syndicat le droit de déclencher une grève si une nouvelle entente ne peut être atteinte.

L'AIMTA est le plus important syndicat chez Air Canada avec quelque 8600 membres.

Le transporteur a affirmé dans un communiqué que les deux parties pouvaient toujours en arriver à une entente. Pendant ce temps, les clients peuvent continuer à réserver leurs vols sans inquiétude, soutient l'entreprise.

Ce vote survient un jour après que le transporteur montréalais eut annoncé que les 74 régulateurs de vol travaillant au centre de contrôle de l'exploitation réseau situé près de l'Aéroport international Lester B. Pearson de Toronto s'étaient prononcés en faveur de l'entente de cinq ans, en vigueur jusqu'au 29 février 2016.

Plus tôt en février, le transporteur a conclu un accord de principe sur une convention collective avec ses 76 préposés à l'affectation des horaires des agents de bord.

Pendant ce temps, les pilotes d'Air Canada sont toujours à la table de négociation avec l'employeur. Ils ont accordé à leur syndicat le mandat de déclencher la grève, si nécessaire, bien qu'ils aient assuré ne pas avoir l'intention de se prévaloir de cette option.

L'automne dernier, les 6800 agents de bord du transporteur se sont vus imposer une nouvelle convention collective par un arbitre fédéral, au terme d'âpres négociations qui s'étaient ensuivies par une menace de grève.

Air Canada a entretenu de difficiles relations avec ses employés ces dernières années, alors qu'elle tentait de contrôler ses coûts afin de faire face à la hausse de ses factures de carburant et à l'impact d'une économie nord-américaine hésitante.

L'économie avec Gérald Fillion

Classe économique avec Jean-Sébastien Bernachez

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