Le cockpit d'un Q400 de Bombardier
©
Bombardier
Qantas choisit de nouveau des Q400 de Bombardier. Qantas Airways a passé une commande ferme de sept biturbopropulseurs de ligne Q400 dans un contrat de 218 millions de dollars.
Le transporteur australien ajoute sept biturbopropulseurs de ligne Q400 à sa flotte qui compte déjà près d'une trentaine de ces appareils. Pendant ce temps, Bombardier revoit à la hausse ses prévisions de ventes.
Cette commande porte à 28 le nombre d'avions de ligne Q400 et Q400 NextGen exploités par QantasLink.
Cette famille d'appareils est assemblée à Toronto, en Ontario.
Des prévisions sur 20 ans
Bombardier Aéronautique revoit à la hausse ses prévisions annuelles relatives aux marchés des avions d'affaires et commerciaux.
L'avionneur s'attend à ce que les marchés émergents comme la Chine, l'Inde et d'autres régions en voie de développement donnent un « puissant » élan à la reprise de l'industrie mondiale.
Pour les avions commerciaux, Bombardier évalue que la demande pour ces appareils de 20 à 149 places atteindra 12 800 nouveaux avions au cours de la période de 20 ans allant de 2010 à 2029, soit une augmentation de 400 unités par rapport aux prévisions de l'an dernier.
Bombardier entend, par ailleurs, rafler la moitié des 6700 commandes dans la tranche d'appareils comptant 100 à 149 places, soit les CSeries.
Du côté des avions d'affaires, la reprise devrait se faire sentir davantage dans les années 2020-2029. Dans ses prévisions, la deuxième tranche de 10 ans est celle qui présente les plus fortes livraisons.