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Industrie automobile

Les ventes de Toyota reculent

Mise à jour le mardi 2 février 2010 à 17 h 36

La Toyota Prius

Photo: AFP/Toshifumi Kitamura

La Toyota Prius

Toyota subit le contrecoup des problèmes de pédale d'accélérateur qui a provoqué le rappel de millions de véhicules et l'arrêt temporaire de la fabrication de huit de ses modèles, fin janvier, à cause d'un problème de pédale d'accélérateur. Et ce, sans compter un premier rappel au mois de novembre.

L'entreprise japonaise a vendu 8246 véhicules au Canada en janvier dernier, soit une baisse de 14,8 % par rapport à janvier 2009. En incluant les ventes de sa division Lexus, la baisse des ventes s'élève à 10,4 %.

Le mois précédent, Toyota avait vu ses ventes bondir de 81,65 % par rapport à décembre 2008.

Toutefois, d'autres fabricants ont vu leurs hausses grimper au mois de janvier:

  • Kia: 32,4 %, à 2416 véhicules.
  • Hyundai: 32 %, à 6084 véhicules;
  • BMW: 24 %, à 1198 véhicules;
  • Chrysler: 20 %, à 11 940 véhicules;
  • Nissan: 17 %, à 4975 véhicules.
  • General Motors: 4,4 %, à 14880 véhicules.

De son côté, Honda (incluant Acura) a assisté à une baisse de ses ventes de 15 %, à 6393 véhicules;

General Motors et Ford en hausse aux États-Unis

Aux États-Unis, Toyota voit ses ventes reculer de 12 % (8,7 % en incluant sa filiale Lexus).

Parmi les autres constructeurs, plusieurs enregistres des hausses significatives, notamment General Motors et Ford:

  • General Motors: 14 %;
  • Ford: 25 %;
  • Nissan: 16 %;
  • Honda: - 5 %;
  • Chrysler: - 8 %.

Pour l'ensemble de l'année 2009, la majorité des constructeurs avaient connu une baisse de leurs ventes aux États-Unis. Pour les marques américaines, ce recul se chiffrait à 33 % pour General Motors, 36 % pour Chrysler et 15 % pour Ford.

Washington sermonne Toyota

Mardi, le gouvernement américain a accusé Toyota d'avoir tardé à remédier à ce problème d'accélérateur.

« Toyota prend certes des mesures responsables maintenant, mais il est malheureux qu'il ait fallu tant d'efforts pour en arriver là », a déclaré le secrétaire d'état aux Transports, Ray LaHood.

Il ajoute que l'administration américaine s'était rendu au Japon en décembre « pour rappeler à la direction de Toyota ses obligations légales », lors du premier rappel.

Radio-Canada.ca avec Agence France Presse et Bloomberg

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