Achat de Saab

Koenigsegg fait marche arrière

Mise à jour le mardi 24 novembre 2009 à 11 h 54

Photo: AFP/Anders Andersson L'usine de Koenigsegg

Le rachat de Saab, une filiale suédoise de General Motors, a échoué.

Il s'agit de la seconde annulation d'une vente pour GM, après la transaction avortée avec l'équipementier canadien Magna International. Le conseil d'administration de GM doit se réunir pour discuter de ce dossier.

GM avait signé un accord de vente préliminaire avec l'entreprise suédoise Koenigsegg Automotive en juin dernier.

La transaction entre Saab et Koenigsegg devait avoir lieu grâce à un engagement de financement à hauteur de 600 millions de dollars américains de la Banque européenne d'investissement. Cet engagement était garanti par le gouvernement suédois et GM aurait dû assurer un financement complémentaire.

Le montant de la transaction n'avait pas été révélé.

Cet accord représentait « la meilleure chance pour Saab de devenir une compagnie plus forte », déclarait en juin dernier le président de GM Europe, Carl-Peter Forster, dans un communiqué.

En septembre, Koenigsegg annonçait l'entrée dans son capital de la société d'État chinoise Beijing Automotive Industry Holding.

Restructuration de GM

Le 20 février dernier, après la décision de General Motors de se désengager de Saab et le refus du gouvernement suédois de lui accorder une aide, la firme suédoise avait été mise en redressement judiciaire afin d'échapper à la faillite et de mener à bien une restructuration en vue d'un rachat.

Koenigsegg Automotive, fondé en 1994, produit des voitures de sport de luxe, une vingtaine en 2008, à plus de 1 million d'euros chacune. Installé dans le sud de la Suède, ce constructeur compte seulement 45 employés.