Économie Rachat d'Opel

Les ambitions de Stronach

Mise à jour le mardi 2 juin 2009 à 14 h 27

Photo: La Presse Canadienne /AP Photo/Franka Bruns Le président de Magna International, Frank Stronach

Le président de l'entreprise canadienne Magna International, Frank Stronach, demande l'aide du gouvernement fédéral pour produire et commercialiser une voiture électrique d'ici trois ans. De passage à Ottawa, où il a présenté le prototype de sa voiture électrique aux députés de la Chambre des communes, Frank Stronach a aussi déclaré que le constructeur européen Opel, qu'il prévoit acheter de General Motors, déclarera des profits d'ici trois ou quatre ans.

« Nous sommes très sérieux, notre engagement est sérieux, a déclaré M. Stronach. J'aimerais que les premières usines de voitures électriques soient au Canada. Si nous obtenions un prêt à un taux raisonnable, nous savons que nous pourrions accélérer les choses, nous ferions en sorte que ce soit au Canada. »

M. Stronach estime qu'environ 15 % des voitures vendues d'ici six ans seront électriques ou hybrides et que ce pourcentage devrait doubler avant 2021. Quoi qu'il en soit, la fabrication de voitures électriques au Canada fournirait les emplois dont l'industrie a cruellement besoin.

Toyota, avec sa Prius, et Honda, avec sa nouvelle Insight, offrent déjà des véhicules hybrides combinant électricité et essence. De son côté, General Motors a l'intention de fabriquer aux États-Unis une nouvelle voiture entièrement électrique, la Volt, qui devrait être disponible avant la fin de 2010.

Selon M. Stronach, Magna International a déjà investi plus de 200 millions de dollars dans les produits de voitures électriques. L'équipementier canadien pense investir 100 millions de dollars supplémentaires pour créer une usine de fabrication de batteries.

Des profits d'ici trois ou quatre ans

Le fabricant automobile Opel ne sera plus déficitaire d'ici trois ans, estime Frank Stronach, futur propriétaire de la filiale allemande de GM. Il pense même être en mesure de réaliser des profits dès la quatrième année.

Fort de cette acquisition, le président de Magna International espère percer le marché en Russie. Le rachat permet à la banque russe Sberbank de détenir 35 % de parts de marché d'Opel.