Transport en commun

La liste de Montréal

À la veille du dépôt du budget du gouvernement du Québec, la Ville de Montréal a soumis un mémoire en vue d'améliorer le transport en commun dans la métropole.

Dans le document, la Ville dévoile ainsi ses quatre priorités dans ce secteur.

L'administration de Gérald Tremblay souhaite ainsi que Québec débloque des fonds pour prolonger la ligne bleue du métro d'un kilomètre vers l'est et de construire une station sur le boulevard Pie-IX. La Ville veut aussi réimplanter une voie réservée pour les autobus sur ce boulevard et la prolonger jusqu'au centre-ville par la rue Notre-Dame. Montréal veut éventuellement l'étendre jusqu'à l'autoroute 440 à Laval.

La Ville revient également avec l'idée d'une navette ferroviaire entre l'Aéroport Montréal-Trudeau et le centre-ville. Finalement, l'administration Tremblay souhaite la construction d'un réseau de tramways de 20 kilomètres.

D'autres priorités

La Ville de Montréal réclame aussi des fonds pour améliorer le traitement des déchets et remettre en état les infrastructures. Par exemple, la Ville estimait, en 2002, qu'on devait investir 200 millions de dollars par année dans les infrastructures de traitement des eaux. Mais aujourd'hui, elle estime que la facture pourrait être beaucoup plus élevée.

Finalement, la Ville soutient que les investissements du gouvernement du Québec seront très importants pour maintenir la vigueur de l'économie de Montréal si le ralentissement économique appréhendé se produit.