En chiffresPopulationJuillet 20057 598 146 +Au cours des six premiers mois de 2005, la population du Québec a crû de 29 506 citoyens.
Taux de chômageFévrier 20068,2 % au Québec et 6,4 % au Canada +En 2005, la création de 45 100 emplois a entraîné une baisse de un dixième de point du taux de chômage.
Taux d’inflationFévrier 20062,3 % (Canada: 2,2 %) +Aujourd'hui, les Québécois paient leurs produits et services 2,3 % plus cher que l'an dernier, en raison principalement de la hausse du prix de l'énergie.
Taux de croissance du PIBJanv.-sept. 20052 % +La croissance de l'économie québécoise repose sur la vigueur des dépenses des ménages qui demeurent confiants dans les perspectives économiques.
Taille du PIBJanv.-sept. 2005238,68 milliards +En raison de la taille de son économie, le Québec se situe parmi les 20 premiers pays industrialisés de l'OCDE.
ExportationsJanv.-sept. 2005137,962 milliards +Plus de 80 % des exportations internationales sont destinées aux États-Unis
ImportationsJanv.-sept. 2005144,538 milliards +L'appréciation du dollar canadien par rapport à la devise américaine depuis quelques années rend les produits étrangers plus accessibles aux consommateurs d'ici. À la fin du 3e trimestre 2005, la valeur des importations avait atteint celle de l'ensemble de l'année 2004.
Transferts fédéraux2005-20069,811 milliards (prévision) +Lors du dernier exercice financier, 17,1 % des revenus budgétaires du Québec, soit 9,2 milliards de dollars, provenaient d'Ottawa.
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Nouvelles, analyses et réactionsMise à jour le jeudi 23 mars 2006 à 18 h 02
Budget du Québec Les sociétés de transport satisfaitesBudget — Autres nouvelles
Dernières nouvelles
Les sociétés de transport du Québec accueillent favorablement les mesures contenues dans le discours du budget.
L'Association du transport urbain du Québec (ATUQ), qui regroupe neuf sociétés de transport, se réjouit de l'engagement du gouvernement à faire du transport en commun l'outil principal et privilégié de la lutte aux gaz à effet de serre. Dans un communiqué, l'ATUQ souligne que cet engagement s'accompagne d'une annonce d'investissements de 1,5 milliard de dollars au cours des trois prochaines années pour des projets d'infratstructures et d'équipements. Le budget prévoit aussi le remboursement aux sociétés de transport de la taxe sur le carburant, une mesure qui leur fera économiser quelque 10 millions de dollars. L'Association croit enfin que l'instauration d'un incitatif fiscal pour les entreprises amènera une utilisation accrue du transport en commun. L'ATUQ dit enfin attendre avec impatience le dépôt de la politique de transport en commun assortie d'un cadre financier annoncée par le premier ministre Jean Charest dans le discours d'ouverture de la session.  Le déséquilibre fiscalLe difficile casse-tête que promet de résoudre le gouvernement conservateur de Stephen Harper  La péréquationQu'est-ce, au juste, que la péréquation? Un dossier à lire pour mieux comprendre ce programme économique canadien. |
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