L'Empress of Ireland
Le 28 mai 1914, l'Empress of Ireland et ses 1477 passagers quittent la ville de Québec en direction de Liverpool, en Angleterre. À son bord, plus de 1100 tonnes de cargaison, dont 252 lingots d'argent. Ce bateau luxueux, orné de riches boiseries faisant la fierté des passagers de première classe, avance lentement dans la nuit.
Très tôt le matin du 29 mai 1914, le paquebot Empress of Ireland percute un charbonnier norvégien, le Storstad, qui arrive en sens contraire. La collision est due à l'épais brouillard qui flotte sur l'eau. Les deux bateaux arrivent à se dégager, mais le trou laissé par le Storstad est de 4 mètres par 14 mètres dans le côté de l'Empress.
C'est le début de la fin pour les passagers du paquebot, qui dorment toujours au moment de la catastrophe. Il faut 14 minutes seulement pour que le luxueux bateau sombre complètement, emportant avec lui 1012 personnes dans les eaux glacées du fleuve Saint-Laurent.
Malheureusement, la guerre qui éclate peu de temps après en Europe fait tomber dans l'oubli la tragédie de l'Empress of Ireland.
À peine deux ans après le naufrage du Titanic, l'Empress of Ireland coule à son tour entre l'Amérique et l'Europe, devenant ainsi la plus grande tragédie maritime de l'histoire du Canada.