(28 février 2008) - Le Québec s’est joint à la course mondiale aux biocarburants avec l'ouverture, cet été, à Varennes, d'une usine d'éthanol. Produit à partir du maïs, ce carburant est appelé à jouer un rôle grandissant dans le marché énergétique nord-américain, au moment où les États-Unis cherchent à réduire leur dépendance au pétrole importé.

Mais cette course a un prix: le bouleversement de l'équilibre alimentaire mondial. L'éthanol est-il aussi vert qu'on le dit? Quelles sont ses conséquences sur l'environnement, sur notre porte-feuille et sur les plus pauvres de la planète?

Journaliste: Guy Gendron. Réalisateur: Germain Thibault. Recherchiste: Monique Dumont. Monteur: Hélène Lamothe. Caméramans: Alfonse Mondello et Jean-Pierre Gandin. Preneurs de son: Chantal Benoît, Luc Delorme et Diane Gaudreau.

Le reportage

(21 février 2008) - Les animaux de ferme sont de grands voyageurs. Entassés dans la remorque, incapables de se relever lorsqu’ils chutent, certains animaux sont piétinés à mort. D’autres meurent par suffocation lors des canicules.

Dans un encan de l'Ontario, on casse le nez des verrats (porcs mâles reproducteurs) avec une barre de fer pour éviter qu'ils se battent durant le trajet. Il s’agit pourtant d’une pratique illégale que les vétérinaires de l’Agence canadienne d’inspection des aliments n'ont pas détectée.

Transporter le bétail, c’est aussi transporter la maladie. Mais le lavage et la désinfection des remorques fait défaut.

Journaliste : Ginette Marceau. Réalisateur : Denis Roberge. Caméramans : Charles Contant, Alberto Feio, Luc Robidas. Preneurs de son : Jean-Denis Daoust, Richard Guérard et Marc-Antoine Fournier. Monteurs : Martin Poiré et Clarence Gagné.

Première partie du reportage
Deuxième partie du reportage
Troisième partie du reportage
Quatrième partie du reportage

(14 février 2008) - L’industrie de la mode est un secteur à haut risque. En 2006, l’une de ses figures de proue, le designer de réputation internationale Philippe Dubuc, déclarait faillite. Une équipe d’Enquête l’a suivi durant un an et demi et a assisté à sa reconstruction.

La survie de Philippe Dubuc passe par l’Europe. Le Québec va-t-il laisser partir l’un de ses designers vedettes ?

Journaliste : Josée Dupuis. Réalisatrice : Geneviève Turcotte. Monteur : Daniel Gariépy. Caméramans : Charles Dumouchel et Pierre Mainville. Preneurs de son : Jean Cayouette et Éric Carbonneau.

Première partie du reportage
Deuxième partie du reportage

(14 février 2008) - La famille des grands événements motorisés québécois s'agrandit. À la Formule 1 et au Motocross Napa, se sont ajoutés cette année le Champ Car et le Nascar.

L’engouement ne se limite pas à Montréal. En sillonnant le Québec, on constate qu'il existe une multitude d'événements motorisés. Ils sont très variés et attirent beaucoup de monde. Nous sommes allés rencontrer ces fous des moteurs pour comprendre ce qui les fait courir.

Journaliste : François Sanche. Réalisateur : Jacques Taschereau. Monteur : Daniel Gariépy. Caméramans : Patrick Dehaene et Alfonse Mondello. Preneurs de son : Yves Binette, Daniel Casavant et Diane Gaudreau.

Première partie du reportage
Deuxième partie du reportage

(7 février 2008) - Durant 25 ans, Pierre Maltais a été le leader d’une secte qui a recruté des centaines de personnes en Europe et au Québec. Puis, en mars 2004, au beau milieu d’un procès, il a disparu sans laisser de traces.

Enquête a retrouvé plusieurs de ses anciens adeptes, qui nous ont fait des révélations surprenantes. Et nous nous sommes lancés sur sa piste.

Journaliste : Normand Grondin. Réalisateur : Pier Gagné. Monteur : Daniel Gariépy. Caméraman : Pierre Mainville.

Première partie
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Troisième partie
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